Den sista helgen i sommar på landet. nu stundar hösten. En vacker solnedgång redan vid 20.00 och några flugsvampar. De står där under ekarna alldeles runt knuten på.

Augusti månad har något av rekord vad gäller regnandet 158 mm, normalt skulle vi fått 40 mm under hela månaden.

Inte så konstigt om vi inte upplevt att denna augustimånad bjudet på den så hett efterlängtade sensommar värmen.

Parklekar i privat regi

Allt det som ingen kan, vill eller själv mäktar med att driva och som är nödvändiga delar av våra liv bör samhället gemensamt självfallet ansvara för att det sköts. Men hur är det med parklekarna? Är det verkligen nödvändigt att kommunen skall ansvara för detta? Nu har Margareta Björk (m) på Södermalm beslutat att upphandla parklekarna i Björns trädgård och i Blecktornsparken. På Östermalm har de sedan länge överlåtit åt privata aktörer att sköta parkerna. DN skriver idag om detta.

Jag tycker att detta är en utomordentlig idé. Visserligen är det ingen stor verksamhet, å andra sidan just därför. Jag tycker att vi ska ha en restriktiv hållning när det gäller kommunal verksamhet som konkurrerar med privat näringsidkande eller kooperativ som vill utveckla verksamhet. Bra jobbat Björk och Bonnier!

Två miljoner för pilotprojekt mot sjukskrivningar på Karolinska

Landstinget ger Karolinska universitetssjukhuset 2 miljoner kronor för att starta ett pilotprojekt som ska få fler anställda tillbaka i arbete. I fokus står de med långa, eller många korta, sjukskrivningar. Sjukfrånvaron motsvarar i dag 1.300 årsarbeten bara på Karolinska.

Projektet ska stärka kunskaperna om arbetsmiljöförhållanden och hälsofrämjande insatser. En långsiktig organisation för hälsa på arbetsplatsen skapas med hjälp av en välrenommerad fristående aktör och blir en modell som successivt ska kunna tillämpas på hela landstinget.

Nationella rådet för hiv-prevention har sammanträtt idag

Idag har jag varit på möte med Nationella rådet för hiv-prevention, som jag är ordförande i. Vi hade många viktiga punkter på vår agenda, bl.a. gick vi igenom regeringsuppdragen, kommunikationsstrategin samt rapporten In Sex We Trust.

Det var ett mycket bra möte. Diskussionen var mycket intressant och givande. Rådsmedlemmarna kom med många kloka synpunkter.
Rådets medlemmar kommer från olika organisationer som är verksamma i kampen mot hiv.

På rätt spår i Nynäshamn

Resenärernas upplevelser av sommarens ersättningstrafik på Nynäsbanan är genomgående positiva. Det visar en mätning som SL har genomfört. Åtta av tio resenärer tycker att ersättningstrafiken har fungerat bra eller mycket bra. Linjesträckning, turtäthet, informationen och placering av hållplatserna får också bra betyg. Jag är ödmjuk inför detta, och vill tacka all personal som gjort att den stora omställningen gick väl, och resenärerna för deras tålamod i en tid av omställning och utbyggnad.

Samtidigt har jag full förståelse för att resenärerna nu vill se snabba förändringar när det gäller den fortsatta pendeltågstrafiken. På drygt ett år har resenärernas nöjd­het med Nynäs­banan gått från 12 till 38 procent. Jag är glad över denna positiva ut­veckling, men långt ifrån nöjd.

Vagnparken moderniseras

För att förbättra kollektivtrafiken ytterligare för våra resenärer beslutar SL:s styrelse idag att köpa in åttio nya tunnelbanevagnar. Förutom god kapacitet vill vi ha miljövänliga vagnar, hög driftsäkerhet och riktigt bra komfort för resenärerna. Upphandlingen är värd mellan två till tre miljarder kronor och de första vagnarna levereras 2013 och vi har även med en option att köpa in ytterligare hundra vagnar.

Inköpen av nya tunnelbanevagnar är en viktig satsning som förstärker SL:s varumärke och ökar attraktiviteten hos kollektivtrafiken. Med bra och fräscha vagnar lockar vi fler resenärer till kollektivtrafiken. Kollektivtrafiken ska kunna tävla med bilen om att vara resenärernas förstahandsval vid både arbetspendling och fritidsresande. Då spelar komfort, tillgänglighet och pålitlighet en avgörande roll. Bra luftkonditionering är ett sådant exempel som kommer högt upp på min lista, det har också varit ett önskemål från många av våra resenärer.

Lyckad premiär för t-banan dygnet runt!

Denna helg körde SL dygnet runt med t-banan under fredags- och lördagsnatten. Detta är en av de många förändringar som SL genomför i samband med höstens nya och utökade trafikutbud. Det blev en lugn helg med få störningar i trafiken och många nöjda resenärer.

Vi vet att det är många som vill resa kollektivt även på helgen och sent på kvällarna, så denna satsning är efterlängtad av många. Det här är också ett av våra vallöften som vi nu infriar.

Alliansens mål är att utöka trafiken till allt fler bostads- och arbetsplatsområden, men även sätta in fler turer och köra på de tider som efterfrågas. Att köra tunnelbanan även på fredags- och lördagsnätter är ett bra sätt att komplettera SL:s utbud för att locka ännu fler resenärer till kollektivtrafiken.

I fredags kunde vi läsa följande i Dagens Industri:

Vinner republikanen John McCain valet, får USA den kanske mest frihandelsvänliga presidenten hittills. Det gagnar Sverige bättre än demokraten Barack Obama, som är emot frihandelsavtal. Det är därför konstigt att svenska politiker närmast unisont stöder Obama, skriver Mats G Nilsson, riksdagsledamot (m) på DI Debatt.

Jag tycker det var ett tänkvärt inlägg från Mats, skönt med politiker som gör en ordentlig analys och inte bara är PK.

Det skall bli väldigt intressant att se hur den amerikanska valrörelsen utvecklar sig.

Vill Du läsa hela artikeln: http://di.se/ sedan DIdebatt

Premiär för T-banan dygnet runt

Från och med denna helg kommer SL att köra dygnet runt på fredags- och lördagsnätter. Detta är en av de många förändringar som SL genomför i samband med höstens nya och utökade trafikutbud.

Vi vet att det är många som vill resa kollektivt även på helgen och sent på kvällarna, så denna satsning är efterlängtad av många. Det här är ännu ett av våra vallöften som vi nu infriar. Alliansens mål generellt är att utöka trafiken till allt fler bostads- och arbetsplats- områden, men även sätta in fler turer och köra på de tider som efterfrågas. Att köra tunnelbanan även på fredags- och lördagsnätter är ett bra sätt att komplettera SL:s utbud för att locka ännu fler resenärer till kollektivtrafiken.

Gratis SL-kort till nattvandrande föräldrar

Alla ska kunna känna sig trygga i kollektivtrafiken och därför fokuserar SL nu på allt fler trygghetsskapande åtgärder i trafiken. Nu föreslår vi i den borgerliga majoriteten i SL:s styrelse i en skrivelse att nattvandrande föräldrar ska kunna få gratis SL-kort som gäller kvällar och helger. Vår uppgift är att se till så att alla kan resa tryggt och säkert i hela Stockholms län. Då krävs ett gott samarbete med polis, myndigheter och andra frivilliga.

Kollektivtrafiken är en del av Stockholm och vi vill ställa upp för att minska våldet i samhället. Detta är en tydlig signal från oss till alla nattvandrande föräldrar att vi uppskattar deras engagemang och värdefulla arbete.

I juni tilldelades Farsor och morsor på stan landstingets årliga pris mot främlingsfientlighet och rasism. Motiveringen var att Farsor och morsor på stan är en av de starkaste krafterna vi idag har i centrala Stockholm för att motverka effekterna av rasism och främlingsfientlighet. Organisationens medlemmar försöker alltid befinna sig på platser där de behövs bäst under sina nattvandringar. Hittills har det inte funnits tydliga och klara regler kring hur dessa engagerade människor ska utföra sina uppdrag. Nu vill vi att de och många andra ska kunna göra fler goda insatser på rimliga villkor.

Moderater vill ha fotboja på unga

Skola på dagen. Fotboja på kvällen. Det är ett straff som moderaterna vill pröva för unga kriminella. - Det är viktigt med tidiga insatser när man ser att unga är på glid, föreslår Mats Gerdau, riksdagsledamot och ordförande i den grupp som ser över vårt partiets politik för unga.

Han anser vidare att det behövs fler verktyg för att hindra att unga fastnar i kriminalitet. Fotboja som påföljd skulle då vara ett mellanting mellan ungdomstjänst och sluten ungdomsvård. Mats och arbetsgruppen tycker att man kan diskutera om socialtjänsten ska ha möjlighet att använda det här verktyget.

Jag tycker detta är ett välkommet förslag. Det måste finnas ordentliga påföljder för unga som påbörjar en brottskarriär. Se bara hur en del ungdomar far fram mot vår verksamhet i SL, de vandaliserar och trakasserar medresenärer. Det skulle vara bra med mer tydliga reaktioner som är direkta och mera kännbara för ungdomarna.

Moderaternas utvecklingsgrupp "En politik för äldre" har till uppgift att presentera konkreta förslag för att förnya moderaternas äldrepolitik. Utvecklingsgruppen har nu kommit med en första delrapport. Detta tycker jag är bra. Jag har själv talat på många seminarier med Moderata Seniorer i Stockholm och det är alltid kloka synpunkter som kommer upp. Nu har man gett gruppen ett mandat att skapa en klok äldrepolitik inför 2010.

I rapporten presenterar utvecklingsgruppen två förslag:

Det första är att sänka åldersgränsen för det så kallade dubbla jobbskatteavdraget från dagens 65 år till den genomsnittliga pensionsåldern i Sverige - 63 år. Syftet är att skapa ekonomiska incitament för fortsatt förvärvsarbete.

Det andra är införandet av rätten till sociala insatser för att bryta isolering och ensamhet hos landets äldre. Sociala kontakter är centrala för äldres välbefinnande och viktiga för att förebygga psykisk ohälsa.

Ser mycket fram emot att läsa slutrapporten som kommer i vår.

Öppna moderater skriver debattartikel på Qx om surrogatmödraskap

Debatten om surrogatmammor skall tillåtas i Sverige eller ej pågår högljutt. Fler och fler organisationer och politiska företrädare förespråkar att ett lagligt reglerat surrogatmödraskap skall tillåtas även här.

http://www.qx.se/samhalle/debatt/7747/dags-att-agera-for-surrogatmammor

Sverige ska inte ha något samarbete med Ryssland inom det militära området.

– Under rådande krisläge anser regeringen att det tills vidare inte är aktuellt för Sverige att genomföra militärövningar med Ryssland eller besöksutbyte med enskilda ryska militärförband. Ett svenskt örlogsbesök som planerades i rysk hamn i september ställs in, meddelade statminister Fredrik Reinfeldt på måndagen.

Beslutet omfattar en rad möten på hög militär nivå.
– Detta gäller tills vidare, sade Fredrik Reinfeldt.

Bra att regeringen med stöd av utrikesnämnden sänder detta budskap till ryssarna. Vi umgås inte med vem som helst som uppträder hur som helst!

Mikael Odenberg är bekymrad över de ryska kärnvapenplanerna

Sveriges före detta försvarsminister Mikael Odenberg, är bekymrad över utvecklingen i Ryssland.
– Hur Ryssland beter sig mot sina små grannar ger väldigt viktiga signaler om vilka värden Ryssland står för. Det som händer nu är negativt, säger han till aftonbladet.se.

Det finns all anledning att dela Mikaels oro! Läs mera vad han sagt till Aftonbladet här:
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article3123101.ab

Nya tider – bättre utbud och mer komfort

Idag förstärker SL sitt trafikutbud med fler turer och ändrade tider för bussar, tåg och tunnelbana. Samtidigt startar Nynäsbanan igen efter en omfattande renovering som innebär nya tåg, bättre stationer, fler sittplatser och ökad punktlighet. Även Gröna linjen som har renoverats för närmare femhundra miljoner kronor öppnas idag.

Själv är jag mycket nöjd med att just Nynäsbanan och hela den sträckan får en välbehövlig ansiktslyftning. Alla pendeltågsresenärer ska känna sig välkomna i kollektivtrafiken och satsningen innebär att punktligheten kan förbättras något som jag vet uppskattas.

Vilken trist dag, i slutet av augusti borde det vara högsommar, istället kan man tro att vi är i slutet av oktober eller början på november. Men det har fått det goda med sig att vår bostad är städad. Tvätten gjord och skjortorna strykta inför en ny arbetsvecka.

Igår varjag på fest hos Lotta hon fyllde 40. trevligt och roligt att träffa många personer som det var allt för länge sedan jag träffat.
Ännu en gång Grattis Lotta!

Ett annat Grattis går till OS mirakelsimmande amerikan Michael Phelps!

Han vann det åttonde OS-guldet i herrstafetten i
PEKING. Till slut lyckades han.
Michael Phelps, USA, blev tidigt i morse störst genom tiderna.
Han vann sitt åttonde OS-guld i Peking och passerade Mark Spitz klassiska rekord från 1972.

Nu kan jag se resultatet av de frön av en svart stockros som jag tog i USA för 4 år sedan. Denna stockros växte vid en restaurang i Stamford Ct, där min syster Karin och hennes familj då bodde.

Den är häftig då dess färg är så tydligt och starkt svart.

Idag blev det ännu en dag med regnskurar på landet. Nu på väg mot Stockholm här är det solsken.

Kalmar Läns Trafik AB undertecknade miljö- och klimatmål för kollektivtrafiken.

Igår undertecknade Ulf Nilsson ordförnde för Kalmar Läns Trafik AB (KLT), som bland de första trafikhuvudmännen i Sverige, och jag för Svensk Kollektivtrafik branschens gemensamma avsiktsförklaring för en hållbar kollektivtrafik.

Ulf Nilsson konstaterade vid undertecknandet att KLT ska verka för ett ökat kollektivtrafikresande och en omfattande minskning i användandet av fossila bränslen.
Det är oerhört glädjande att kunna konstatera att länets satsning på nya fossilfria bränslen i kollektivtrafiken nu är en verklighet. Vi är nu det ledande länet i sammanhanget och dagens avsiktsförklaring med Svensk Kollektivtrafik är ytterligare ett steg i rätt riktning avslutade Ulf.

Vid den senaste trafikupphandlingen (med trafikstart 18 augusti 2008) ställdes de tuffaste miljökraven någonsin i Sverige. Den fossila bränsleanvändningen i kollektivtrafiken ska fasas ut med minst 50 procent till år 2010 och 100 procent till år 2020. I och med trafikupphandlingens hårda miljökrav drivs 53 procent av trafiken i Kalmar län på fossilfria bränslen redan på måndag. Avsiktsförklaringen omfattar även en ambition att öka andelen resenärer med kollektivtrafiken kraftfullt.

Målen i avsiktsförklaringen är framtagna av Sveriges trafikhuvudmäns branschorganisation, Svensk Kollektivtrafik och finns angivna i dess miljöprogram.

Det är viktiga initiativ som nu tas i Kalmar och övriga Sverige för att skapa en hållbar landsorts- och tätortstrafik. Kortare restider, bättre utbud, god punktlighet och höga ambitioner vad gäller miljömålen är viktiga målsättningar för att locka fler resenärer från bilen till kollektivtrafiken. Lyckas vi uppnå detta kommer vi att uppfylla vår målsättning att öka andelen resande med kollektivtrafiken i hela Sverige

Presidiekonferens med SvenskKollektivtrafik

Nu i dagarna har SvenskKollektivtrafik där jag är ordförande haft en presidiekonferens. Det har varit ett gediget program och många diskussioner om hur vi ska klara av målsättningen att fördubbla kollektivtrafiken och öka antalet resenärer.

Bättre målstyrning från både politiker och operatörer samt en tydligare samverkan kommer att vara byggstenar i denna process om vi ska nå ända fram. Jag är övertygad om att det går. Tack till alla på deltagare och på SvenskKollektivtrafik för en mycket lyckad konferens.

Nytt svenskt OS-silver

Svenske cyklisten Gustav Larsson tog oväntat OS-silver i herrarnas tempolopp och kammade därmed hem Sveriges andra medalj hittills i Peking!

Kan bara säga BRA jobbat Gustav och inte så mycket snack utan våra cyklister satsar på verkstad istället.

På vägen hem mot Stockholm åkte vi från Getå gamla riksettan och stannade vid Oscarshäll där har skulle jag tro en kunglighet vid namnet Oscar satt sin fot 1853 för att beundra den helt fantastiska utsikten över Bråviken.

Det är inte bara min hemstad Stockholm som kan bjuda på skönhet där land och hav möter varandra.

Här sitter två kamrater från (s) Karin och Anna i givande samtal i parken vid Villa Fridhem!

Det har varit ett givande dygn med besök hos Östsam regionsamarbetet i Östergötland från aktuella politiker i hela Mälardalen. Ett mycket givande program och mång möjligheter till personliga samtal med politiker från andra delar av Mälardalen och Östergötland.

Konferensen var förlagd till Villa Fridhem vid Getå utanför Norrköping. Det var en gång prinsparet Carl och Ingeborg sommarstuga. den ligger i sluttningen ner mot Bråviken.

Bra samarbete gav efterlängtad renovering

Sedan i somras har man kunnat åka på den nya renoverade delen av Bergtorpsvägen i Täby. Det blev ett snyggt jobb som kommer både bilister och SLs bussar tillgodo.

Fyra nya rondeller, alla med egna utsmyckningar, ny vägbana, en trygg och dekorativ mittbarriär, nytt ljus och en helt nyrenoverad cykelbana. Breddningen av vägen och ny ljussättning skapar en mycket bra trafikmiljö på den mycket hårt belastade vägen. Detta kommer att leda till högre vägsäkerhet och en bättre trafikförsörjning i denna norra del av Stockholm.

Nu jobbar alla på med att renovera Roslagsbanan och lägga spåret i en planskild korsning för bättre kapacitet och framkomlighet.

För att åstadkomma detta har en provisorisk väg byggts samtidigt som man bygger en ny järnvägsbro för lokalbanan. I slutändan kommer detta att spara mycket tid och krångel för såväl bilister som kollektivtrafiken. Täby och Arninge, Vallentuna och Österåker är alla mycket intressanta områden som växer kraftigt. Då måste kollektivtrafiken och infrastrukturen också få växa.

För mig är detta projekt ett bra exempel på samarbete mellan SL, kommunen och staten med flera. Det är genom samarbete och målinriktat arbete som vi klarar framtidens kollektivtrafikutmaningar.

Då var den första arbetsdagen efter ledigheten avklarad. roligt att träffa alla igen. Personalen på trafikroteln, Hans Erik, Håkan och Jenny. Charlotte jobbade inte idag, hon är fortfarande föräldraledig på deltid.

När jag kom hem på eftermiddagen kunde jag nöjt konstatera att min insändare om alliansens satsningar på ännu bättre trafik i tunnelbanan med dygnetrunt trafik i helgerna kommit in i tidningen Mitt i Södermalm (www.mitti.se). Bra att vi når ut med våra förbättringar inom SL.

Sedan kan jag bara säga BRAVO Carl Bildt som åker till Georgiens huvudstad Tblisi för att visa sina och vår solidaritet med ett litet land som blir utsatt för agretion av sin stora granne i norr.

Vad gäller Ryssland kan jag bara konstatera intet nytt under solen. Snarare än vi anar kan vi behöva ett starkt svenskt försvar. Det är långt ifrån vad vi har idag. Ja det återstår bara en åtgärd, vi måste bli medlemmar i NATO, för själva har vi idag inte kraften i vårt försvar att stå emot den ryska björnen när den vaknar igen.

Emma Johansson tog silver i damernas linjelopp!

Bara att säga GRATTIS Emma till bragden att ta Sveriges första medalj i OS och silver blev det.

Hon har i dag visat att hon är en cyklist av världsklass.

Bara att hoppas att det ger inspiration till flera av våra deltagare i OS att jaga medaljer. Hoppas Emma satt ribban, nu är det bara för andra att följa efter.

Fler uppdrag för Stockholms ambulanshelikoptrar!

Under den rödgröna majoriteten 2002-2006 slopades sommarhelikoptern och i stället skrevs avtal om att använda en helikopter från Akademiska sjukhuset i Uppsala.

Men 2007 återinförde alliansen en extrahelikoptern under sommartid.

Tommy Hellström chefpilot på Medicopter ABchefpilot på Medicopter AB och Britt Stålhandske biträdande verksamhetschef på SOS Alarm biträdande verksamhetschef på SOS Alarm är överens om att den behövs.
- Extrahelikoptern har gjort 265 jobb, så det är helt klart att det finns ett behov, säger Tommy Hellström.- Daghelikoptern har varit ett välkommet tillskott, självklart, säger Britt Stålhandske. Allt enligt DN.

Vårt vallöfte om en extra sommarhelikopter har infriats och givit ett bra tillskott i servicen till Stockholmarna för en så bra hälso- och sjukvård som möjligt.

Dagens Dn-debatt är en ingen rolig läsning. Nu har huggsexan kring regerings kommande förslag om satsningarna på infrastrukteren börjat. Helt otroligt att kunskapen om betydelsen av satsning på att bygga bort flaskhalsen ,vid Riddarholmen i centrala Stockholm för tågtrafiken genom byggnationen av citybanan är som bortblåst. Denna satsning kommer att ge bättre punktlighet och fler möjlighet till nya tågförbindelser i hela landet. Tåg som idag inte får plats pga trängseln på de två spår vi har och har haft sedan slutet av 1800-talet i centrala Stockholm.

Personligen tycker jag att regeringen jobbar på bra med frågan. Den ansvariga ministern har mycket kunskap, hon vet vad som behöver göras för att utveckla hela Sveriges infrastruktur

Det gäller att se helheten och inte bara den egna bakgården.

Fredrik Reinfeldt sade vid sitt sommartal i Waxholm idag bl.a.

-Moderaternas har tre prioriteringar inför de stundande budgetförhandlingarna inom alliansregeringen. Den första är ett framtids- och investeringspaket som handlar om infrastruktur och forskning. För det andra vill man förstärka arbetslinjen genom ytterligare skattesänkningar. Den tredje prioriteringen är ett välfärdspaket som bland annat handlar om satsningar på psykiatri och grundläggande utbildning.

Detta är också besked från statsministerns sida och väldigt lovande sådana inför behandlingen av infrastrukturen i höst tycker jag.

Ryssland måste upphöra med aggressionen mot Georgien!

Vi blir åter påminda om att inte ens i vårt eget Europa finns garantier för att krig inte bryter ut mellan stater eller mellan olika folkgrupper i en stat, i detta nu.

Den ända rimliga hållning gav Statsminister Fredrik Reinfeldt uttryck för idag när han uppmanade på Ryssland att dra tillbaka sina trupper från Sydossetien och Georgien.
Han berättade också att EU:s utrikesministrar ska mötas i Paris på måndag för att försöka sätta tryck på parterna. Vi ser ryska aggressionshandlingar i strid med internationella konventioner. Det är viktigt att samlas kring krav på att våldsanvändningen upphör i Georgien, sade Reinfeldt.

SL slog rekord i punktlighet

Under första halvåret 2008 slog SL rekord i punktlighet. Sedan mätningarna av punktligheten startade för drygt tio år sedan har inte SL-trafik totalt haft så bra punktlighet som under första halvåret 2008. Pendeltågen har på två år förbättrat sin punktlighet från 79 till 88 procent.

Tunnelbanan slog rekord med en förbättring från 90 till 94 procent. Lokalbanorna hade i snitt en punktlighet på 97 procent och busstrafiken 91 procent.

Jag tycker att detta är glädjande siffror. Det ska gå att lita på SL. En av mina viktigaste uppgifter är att göra SL-trafiken mer punktlig. På två år hinner man inte göra allt, men vi är en bra bit på väg med att förbättra SL-trafikens punktlighet. Även om SL blivit bättre på att gå i tid så är jag långt ifrån nöjd. Jag kan lova SL:s resenärer att vi ständigt jobba med att blir ännu bättre på att följa tidtabellen framöver.

Fakta om SL:s punktlighet(% avgångar i rätt tid, första halvåret resp år)Trafikslag 2006 2007 2008
Tunnelbana 90,1 92,6 93,9 (+1,3)
Pendeltåg 79,2 83,0 88,0 (+5,0)
Roslagsbanan 93,1 89,7 97,6 (+7,9)
Lidingöbanan 95,7 96,0 96,1 (+0,1)
Tvärbanan 98,4 95,3 96,7 (+1,4)
Saltsjöbanan 94,4 94,1 95,4 (+1,3)
Nockebyb 99,2 97,8 98,6 (+0,8)
Spårtrafik 89,5 91,1 93,2 (+2,1)
Buss 91,8 91,3 91,1 (-0,2)

Totalt snitt 90,0 91,2 92,3 (+1,1)

De skyldiga måste straffas

Ett gäng på 15-20 ungdomar sprutat vatten och kastat sten på folk inne i Tensta tunnelbanestation natten till igår.

Det är fullkomligt oacceptabelt! Alla som reser och jobbar med SL har rätt till en trygg och säker miljö, så även i Tensta. SL kommer att gör allt för att de skyldiga ska få sitt straff och för att detta inte ska återupprepas. Vi kommer fortsätta våra trygghetssatsningar.

Jag utgår ifrån att polisen nu begär ut bilder från SL:s trygghetskameror för att ta fast de brottslingar, som både vandaliserar och kränker SL:s resenärer.

Jonah, Sten och Cathis meddelar idag på Citys debattsida att Stockholm ska ansöka om att få arrangera World Pride 2012.

Allt fler väljer SL

Under första halvåret 2008 slog SL åter rekord i antal resenärer. På ett år har SL fått 15000 fler dagliga resenärer, som varje dag gör 54000 fler påstigningar. En ökning med 2,3 procent. SL stärker också sin ställning gentemot bilen och andelen som reser kollektivtrafik ökar kraftigare än på över 10 år.

När allt fler väljer att resa kollektivt med SL är det bra både för miljön och klimatutmaningarna. Vi ser nu att våra rekordsatsningar på SL börjar ge resultat och vi lyckas återigen slå rekord i antal resenärer.


Särskilt glädjande är att SL fortsätter att stärka sin ställning gentemot bilen. Andelen resenärer som reser med SL till och från Stockholm innerstad har på två år ökat från 61 till 66 procent. Det är en större ökning på två år än de föregående tio åren tillsammans. I morgonrustningens maxtimme väljer nu så många som fyra av fem att resa med SL, vilket är en bra utveckling.


Fakta antal SL-resenärer


Antal påstigande vardagar (första halvåret resp år)
2006 2316000
2007 2312000
2008 2366000
+54000 eller 2,3%

Kollektivreseandel (% tullsnitt)
År 06-21 maxtimme
2000 58 73
2001 58 74
2002 59 73
2003 58 73
2004 59 73
2005 61 75
2006 61 75
2007 64 77
2008 66 78

Alliansens politik har varit bra för våra resenärer, en allt högre kvalité uppskattas och nu blir det bara fler och fler som vill åka med SL.

Blandade bilder från Prideparaden

Blandade bilder från EuroPride - torsdag

















Cathis, Catharina och Anita
















Tillsammans med Bea
















Schlagershow
















Henrik och Cathis
















Finanslandstingsråd som gillar schlager

















Tillsammans med Jens
















Bea och Cathis hade kul på schlagerkvällen



















































Cathis och Fredrik
















Landstingsråd i fjäderboa

Jag på schlagerkvällen

Anders tidigare idag på Blå hörnet















Mona