Solen skiner och jag kommenterar s-trafikbudgetIdag är det en underbar höstdag med mycket sol.
Har ätit thai-mat till lunch.
På förmiddagen presenterade socialdemokraterna sin budget.
Det finns mycket att säga om deras trafikbudget.Socialdemokraterna vill försämra SL-trafiken och satsar hela 138 miljoner kronor mindre än den borgerliga alliansen. Det framgår av socialdemokraternas alternativbudget för SL-trafiken.
Nu sviker socialdemokraterna SL:s resenärer. De vill att landstinget ska tvinga SL att dra ned på trafiken med nästan 140 miljoner kronor nästa år. Det är ett svek mot alla resenärer som behöver en bättre trafik inte en sämre!
Vi moderater vill i stället satsa på att utveckla SL-trafiken, så att den går i tid och att det är tryggt att resa med SL. Socialdemokraterna försöker också bluffa färdtjänstens resenärer och påstår att de vill sänka färdtjänsttaxan. Men i sin budget tar de in exakt lika mycket i intäkter från taxan, som den borgerliga alliansen. De lovar fullt, men håller tunt.
måndag, november 27, 2006
fredag, november 24, 2006
Mitt nya uppdrag som ansvarig för kollektivtrafiken och regionplaneringen i Stockholm har inneburit mycket arbete. Långa dagar och sena kvällar som framförallt innehållit möten med en hel del intressanta människor. Brukar löpträna och gå på gym för att resa hjärnan och få ny energi men skall väl erkänna att det blivit lite halvdant med träningen sista tiden. Igår gjorde jag i alla fall ett ryck och tog mig till gymmet trots att timmen var sen och jag var lite trött. Det var lite folk på gymmet och ingen trängsel kring maskinerna. Ett hårt pass blev det, musklerna fick sig en rejäl omgång. Kände mig kanske inte pånyttfödd när jag lämnade gymmet men nog hade jag fått ny energi. Bara att konstatera att du lämnar oftast gymmet piggare än när du gick dit.
torsdag, november 23, 2006
När det stora snöovädret nådde Stockholm den 1 november stod all pendeltågstafik still. Tusentals pendlare var strandsatta och kunde inte ta sig till eller från Stockholm. Utredningen från Banverket visar att det inte var fel på några växlar vilket man först trott. Istället visar utredningen att Banverket inte slagit på värmen i ett antal växelskåp med följden att växlarna frös igen.
Varje år betalar SL 15 miljoner kronor till Banverket för att pendeltågen ska få köra på spåren. Det är därför anmärkningsvärt hur Banverket kan låta ett "trivialt fel" som man väljer att kalla det vara anledningen till att tågtrafiken i både Stockholm och hela Mälardalsregionen står stilla i flera timmar. Jag tycker inte att Banverket levererar tillräcklig kvalitet för de pengar SL och skattebetalarna betalarna.
Varje år betalar SL 15 miljoner kronor till Banverket för att pendeltågen ska få köra på spåren. Det är därför anmärkningsvärt hur Banverket kan låta ett "trivialt fel" som man väljer att kalla det vara anledningen till att tågtrafiken i både Stockholm och hela Mälardalsregionen står stilla i flera timmar. Jag tycker inte att Banverket levererar tillräcklig kvalitet för de pengar SL och skattebetalarna betalarna.
onsdag, november 22, 2006
I dag besökte jag Solna på inbjudan av Solnas moderate kommunalråd Lars-Erik Salminen. Solna planerar för en ny nationalarena i världsklass med plats för över 50000 åskådare. Det blir inte bara fotboll. Arendan kan användas till konserter och andra stora evenemang. Nationalarenan blir även hjärtat i en ny stadsdel kring Solna station med en blandning av bostäder och verksamheter. Totalt skall det byggas 6000 nya bostäder över
Redan nu vill Solna arbeta för en både utökad och ännu bättre kollektivtrafik i området. Enligt kommunens planer ska Solna station utvecklas till en modern regional trafikknutpunkt med pendeltåg, tvärbana, bussar med i framtiden även fjärrtåg och tunnelbana.
Solnas planer är både spännande och visionära. Jag ska dra mitt strå till stacken för att kollektiven i området ska förbättras och kunna möta den allt större efterfrågan. Lösningen för framtiden ligger i ett gott samarbete mellan SL, kommunen och det privata näringslivet. Du kan vi få mer kollektivtrafik för pengarna och våra resenärer för ett ännu bättre SL. Det kommer jag att arbeta hårt för.
Redan nu vill Solna arbeta för en både utökad och ännu bättre kollektivtrafik i området. Enligt kommunens planer ska Solna station utvecklas till en modern regional trafikknutpunkt med pendeltåg, tvärbana, bussar med i framtiden även fjärrtåg och tunnelbana.
Solnas planer är både spännande och visionära. Jag ska dra mitt strå till stacken för att kollektiven i området ska förbättras och kunna möta den allt större efterfrågan. Lösningen för framtiden ligger i ett gott samarbete mellan SL, kommunen och det privata näringslivet. Du kan vi få mer kollektivtrafik för pengarna och våra resenärer för ett ännu bättre SL. Det kommer jag att arbeta hårt för.
söndag, november 19, 2006
En skön helg på landet med mycket eklöv och god mat!
Vilken underbar helg!
Det brukar vara fuktigt och kallt såhär års. Nu är det milt och soligt. Det fanns massor av guldgula eklöv från våra fyra stor ekar att ta hand om denna helg. Tur att Jens är bra på att laga god mat, för all näring behövs när allt arbete skall göras i trädgården.
Vi har nu fått en mycket bättre vy över sjön nedför vårt hus. Träd har fällts och fraktats bort med hjälp av häst och vagn som på den gamla goda tiden. Riktigt romantiskt att man kunde se avtryck av hästskor i den mjuka marken.
Imorgon är det dags för arbetet med att anställa medarbetare och formera det moderata kansliet och de tre rotlarna finans, sjukvård och trafik.
Under lunchen är det möte med arbetsutskottet för Moderaterna i Stockholms stad.
På sena eftermiddagen skall jag försöka hinna med ett besök på SAAB för att titta på en ny bil. Jag skall ha en bil som går att köra på etanol.
Vilken underbar helg!
Det brukar vara fuktigt och kallt såhär års. Nu är det milt och soligt. Det fanns massor av guldgula eklöv från våra fyra stor ekar att ta hand om denna helg. Tur att Jens är bra på att laga god mat, för all näring behövs när allt arbete skall göras i trädgården.
Vi har nu fått en mycket bättre vy över sjön nedför vårt hus. Träd har fällts och fraktats bort med hjälp av häst och vagn som på den gamla goda tiden. Riktigt romantiskt att man kunde se avtryck av hästskor i den mjuka marken.
Imorgon är det dags för arbetet med att anställa medarbetare och formera det moderata kansliet och de tre rotlarna finans, sjukvård och trafik.
Under lunchen är det möte med arbetsutskottet för Moderaterna i Stockholms stad.
På sena eftermiddagen skall jag försöka hinna med ett besök på SAAB för att titta på en ny bil. Jag skall ha en bil som går att köra på etanol.
torsdag, november 16, 2006
Igår presenterade alliansen i landstingets sin första budget. Intresset från media var stort vilket inte är så märkligt med tanke på att det arbete vi gör i Stockholms läns landsting påverkar så många människor i vardagen. Själv är jag stolt och glad över budgeten som inte bara visar att vi nu infriar de satsningar vi lovat innan valet utan stolt över att vi i alliansen har visioner för att få en bättre sjukvård och kollektivtrafik i stockholmsregionen.
När jag vandrade hemåt igår kväll var jag ganska torr i strupen efter att pratat med en rad av journalister om allt från höjningen av SL-kortet (månadskortet höjs med 20 kr) till hur vi skall förbättra kollektivtrafiken för rörelsehindrade. En journalist tyckte jag var för medietränad och tog om samma fråga en gång till. Ibland kan jag förstå att journalister kanske inte riktigt får de tillspetsade svaren de vill höra men för mig känns det viktigt att förklara så att människor förstår hur vi politiker tänkt. Samtidigt vet jag att vi kan förklara vad vi menar otaliga gånger men i slutändan vill människor se resultat och förbättringar.
Resultat och förbättringar skall det också bli. Att vi nu kommer försöka se till att höja straffavgiften för fuskåkare på bussar och tunnelbana är något som verkar få en del upprörda. Samtidigt som jag tror att de allra flesta tycker det är orättvist att några få, eller ganska många faktiskt, skall få åka gratis och andra skall betala. Om folk betalar för vår kollektivtrafik med skatt och köp av månadskort är det inte annat än orättvist att andra åker gratis. Om människor väljer att inte betala när de åker kollektivt kommer konsekvensen bli att tunnelbanan inte kommer kunna gå lika tätt som idag, att bussarna inte kommer kunna hållas rena eller att vi inte kommer kunna bygga ut kollektivtrafiken för att möta ett Stockholm som växer. För en kollektivtrafik med hög kvalité kostar och därför är det inte ok att vissa väljer att inte betala för sina resor. Konsekvensen av det är att kollektivtrafiken kommer att bli mycket dyrare för alla vi andra som väljer att betala och det är inte rättvist.
Klotter föder klotter. När någon klottrar på en plats väljer ofta andra att klottra på samma plats. Därför är det viktigt att få bort klotter så snart det uppstår. Därför kommer vi satsa på att ta fram ett program tillsammans med länets kommuner för att stoppa klotter och skadegörelse. Att några få förstör för alla oss andra kommer jag aldrig att acceptera därför kommer jag att göra allt jag kan för att vi får en kollektivtrafik som är hel och ren.
Nu har ni fått ett axplock ut budgeten och några tankar kring de förslag, förändringar och förbättringar som intresserade journalisterna mest. Ibland vill man som sagt ges möjlighet att förklara hur man tänkt medietränad eller ej!
Nu skall jag ta mig en grogg för nu är inte bara strupen torr jag har åkt på en förkylning!
Här följer ett mera utförligt utdrag ur budgeten!
Landstingets budget för 2007
I dag ( dvs igår) presenterar den borgerliga majoriteten landstingsbudgeten för 2007 med planering för 2008 och 2009.
Budgetens övergripande mål är:
* Ökad tillgänglighet i sjukvården
* Förbättrad tillförlitlighet i SL-trafiken
* En stark ekonomi i balans
Oförändrad skatt 2007, sänkning med 25 öre 2008.
Sjukvården ska bli en framtidsbransch genom att uppmuntra mångfald och entreprenörskap.
Större mångfald ger ökad valfrihet för både personal och patienter.
Minskad byråkrati och administration.
Ökad patientmakt och kapade vårdköer. En kvarts miljard satsas på ökad tillgänglighet.
Vårdgarantin förstärks och förverkligas. Patientval införs.
Kraftfull satsning för ökad tillgänglighet i vardagssjukvården. 100 mkr till utbyggd närsjukvård med bl.a. fler allmänläkare och distriktssköterskor. 50 mkr till jourverksamhet i närsjukvården.
Ökade resurser till dem med psykisk ohälsa. Cirka 90 mkr satsas. Vårdgaranti med specificerade rättigheter införs för psykiatrin. Fokus på unga vuxna. Närsjukvårdens psykosociala kompetens stärks med fler kuratorer för ökade möjligheter till samtalsstöd.
Köfritt i cancersjukvården. Nära 100 mkr reserveras för en tillgänglighetssatsning i cancersjukvården, som ska fortsätta så länge behoven finns.
Patientsäkerhet är grunden för en hälso- och sjukvård av god kvalitet. Landstinget får nu en särskild enhet för patientsäkerhet med uttalat och speciellt ansvar för utveckling och forskning kring patientsäkerhet.
Vaccinering av barn under två år med pneumokockvaccin införs. Pneumokocker är en vanligt förekommande bakterie som för barn kan vara livshotande.
Patientens delaktighet stärks inom tandvården samtidigt som nya driftsformer utreds för
Folktandvården AB. Möjlighet att jämföra priser är viktigt för att främja en bättre konkurrens.
Fortsatt ambitiös miljösatsning med Miljöprogrammet – Miljö Steg 5 – som grund.
En kraftsamling för en bättre fungerande och attraktiv kollektivtrafik som minskar trafikens samlade miljöpåverkan vidtas under året.
Landstinget ska under året ha ett tydligt fokus på att kombinera tillväxt och en minskad miljöpåverkan.
SL-kortet höjs till 620 kr 1 april. Samtidigt återinförs "gamla" taxesystemet.
Studentrabatt införs från hösten 2007.
Överläggningar med Banverket om tågprioriteringar och skötsel av spåren.
När jag vandrade hemåt igår kväll var jag ganska torr i strupen efter att pratat med en rad av journalister om allt från höjningen av SL-kortet (månadskortet höjs med 20 kr) till hur vi skall förbättra kollektivtrafiken för rörelsehindrade. En journalist tyckte jag var för medietränad och tog om samma fråga en gång till. Ibland kan jag förstå att journalister kanske inte riktigt får de tillspetsade svaren de vill höra men för mig känns det viktigt att förklara så att människor förstår hur vi politiker tänkt. Samtidigt vet jag att vi kan förklara vad vi menar otaliga gånger men i slutändan vill människor se resultat och förbättringar.
Resultat och förbättringar skall det också bli. Att vi nu kommer försöka se till att höja straffavgiften för fuskåkare på bussar och tunnelbana är något som verkar få en del upprörda. Samtidigt som jag tror att de allra flesta tycker det är orättvist att några få, eller ganska många faktiskt, skall få åka gratis och andra skall betala. Om folk betalar för vår kollektivtrafik med skatt och köp av månadskort är det inte annat än orättvist att andra åker gratis. Om människor väljer att inte betala när de åker kollektivt kommer konsekvensen bli att tunnelbanan inte kommer kunna gå lika tätt som idag, att bussarna inte kommer kunna hållas rena eller att vi inte kommer kunna bygga ut kollektivtrafiken för att möta ett Stockholm som växer. För en kollektivtrafik med hög kvalité kostar och därför är det inte ok att vissa väljer att inte betala för sina resor. Konsekvensen av det är att kollektivtrafiken kommer att bli mycket dyrare för alla vi andra som väljer att betala och det är inte rättvist.
Klotter föder klotter. När någon klottrar på en plats väljer ofta andra att klottra på samma plats. Därför är det viktigt att få bort klotter så snart det uppstår. Därför kommer vi satsa på att ta fram ett program tillsammans med länets kommuner för att stoppa klotter och skadegörelse. Att några få förstör för alla oss andra kommer jag aldrig att acceptera därför kommer jag att göra allt jag kan för att vi får en kollektivtrafik som är hel och ren.
Nu har ni fått ett axplock ut budgeten och några tankar kring de förslag, förändringar och förbättringar som intresserade journalisterna mest. Ibland vill man som sagt ges möjlighet att förklara hur man tänkt medietränad eller ej!
Nu skall jag ta mig en grogg för nu är inte bara strupen torr jag har åkt på en förkylning!
Här följer ett mera utförligt utdrag ur budgeten!
Landstingets budget för 2007
I dag ( dvs igår) presenterar den borgerliga majoriteten landstingsbudgeten för 2007 med planering för 2008 och 2009.
Budgetens övergripande mål är:
* Ökad tillgänglighet i sjukvården
* Förbättrad tillförlitlighet i SL-trafiken
* En stark ekonomi i balans
Oförändrad skatt 2007, sänkning med 25 öre 2008.
Sjukvården ska bli en framtidsbransch genom att uppmuntra mångfald och entreprenörskap.
Större mångfald ger ökad valfrihet för både personal och patienter.
Minskad byråkrati och administration.
Ökad patientmakt och kapade vårdköer. En kvarts miljard satsas på ökad tillgänglighet.
Vårdgarantin förstärks och förverkligas. Patientval införs.
Kraftfull satsning för ökad tillgänglighet i vardagssjukvården. 100 mkr till utbyggd närsjukvård med bl.a. fler allmänläkare och distriktssköterskor. 50 mkr till jourverksamhet i närsjukvården.
Ökade resurser till dem med psykisk ohälsa. Cirka 90 mkr satsas. Vårdgaranti med specificerade rättigheter införs för psykiatrin. Fokus på unga vuxna. Närsjukvårdens psykosociala kompetens stärks med fler kuratorer för ökade möjligheter till samtalsstöd.
Köfritt i cancersjukvården. Nära 100 mkr reserveras för en tillgänglighetssatsning i cancersjukvården, som ska fortsätta så länge behoven finns.
Patientsäkerhet är grunden för en hälso- och sjukvård av god kvalitet. Landstinget får nu en särskild enhet för patientsäkerhet med uttalat och speciellt ansvar för utveckling och forskning kring patientsäkerhet.
Vaccinering av barn under två år med pneumokockvaccin införs. Pneumokocker är en vanligt förekommande bakterie som för barn kan vara livshotande.
Patientens delaktighet stärks inom tandvården samtidigt som nya driftsformer utreds för
Folktandvården AB. Möjlighet att jämföra priser är viktigt för att främja en bättre konkurrens.
Fortsatt ambitiös miljösatsning med Miljöprogrammet – Miljö Steg 5 – som grund.
En kraftsamling för en bättre fungerande och attraktiv kollektivtrafik som minskar trafikens samlade miljöpåverkan vidtas under året.
Landstinget ska under året ha ett tydligt fokus på att kombinera tillväxt och en minskad miljöpåverkan.
SL-kortet höjs till 620 kr 1 april. Samtidigt återinförs "gamla" taxesystemet.
Studentrabatt införs från hösten 2007.
Överläggningar med Banverket om tågprioriteringar och skötsel av spåren.
måndag, november 13, 2006
Här kan Du läsa om oss åtta som blev valda till landstingsråd och vad vi skall arbeta med under de kommande fyra åren i Stockholms läns landsting.
Chris Heister, ( m ) finanslandstingsråd
Ansvarar för: Finansfrågor, övergripande struktur- och organisationsfrågor, IT-frågor, investeringar, internationella frågor, ägarens ombud i samtliga hel- eller delägda bolag och stiftelser sam frågor som inte ankommer på annan föredragande
Christer G Wennerholm, ( m ) trafiklandstingsråd
Ansvarar för: Gruppledare för moderaterna i landstinget. Trafiklandstingsråd med ansvar för kollektivtrafik- och färdtjänstfrågor, sjötrafikfrågor och landstingets regionplanefrågor.
Filippa Reinfeldt, ( m ) sjukvårdslandstingsråd
Ansvarar för: Övergripande sjukvårdsfrågor samt frågor som inte handläggs av annat landstingsråd inom sjukvården samt kvinno- resp. barn- och ungdomssjukvård.
Lars Joakim Lundqvist, ( m ) biträdande sjukvårdslandstingsråd
Ansvarar för: Frågor som rör kroniskt sjuka och de stora folksjukdomarna, rehabiliteringsfrågor samt biträder finanslandstingsrådet rörande fastighetsfrågor.
Birgitta Rydberg, ( fp ) biträdande sjukvårdslandstingsråd
Ansvarar för: Vice ordförande hälso- och sjukvårdsnämnden. Psykiatri, folkhälsa, läkemedel, kultur och jämställdhet.
Maria Wallhager, ( fp ) biträdande finanslandstingsråd
Ansvarar för: Frågor rörande egna sjukvårdsdriftens ekonomi- och verksamhetsresultat, ägarstyrning gentemot professionella styrelserna, specifika ägardirektiv inom landstingsägd sjukvårdsverksamhet, övergripande personalfrågor och integrationsfrågor samt biträda finanslandstingsrådet i investeringsfrågor inom sjukvården.
Stig Nyman, (kd) biträdande finanslandstingsråd
Ansvarar för: Frågor som rör forskning och utveckling (FoUU), samhällsmedicin (Forum för vårdutveckling mm), patientsäkerhet och habilitering samt biträda finanslandstingsrådet i frågor som rör det nya universitetssjukhuset
Gustav Andersson, ( c ) biträdande sjukvårdslandstingsråd
Ansvarar för: Tandvård, skärgård och miljö.
Här följer en sammanfattning av den politiska plattform som alliansen i Stockholms läns landsting skall arbeta utifrån under de kommande fyra åren
Tillgänglighet, säkerhet, tillväxt och framtidstro
Idag presenterade den nya borgerliga landstingsmajoriteten sin politiska plattform för de kommande fyra åren. Visionen är ett samhälle där fler beslut tas av människor själva, där patientens ställning är stark och där de egna valen ska styra sjukvården. Kvalitativt god och jämlik sjukvård och en pålitlig och trygg kollektivtrafik ska erbjudas länets invånare.
Samtidigt vill majoriteten skapa bättre förutsättningar för tillväxt och framtidstro i regionen. Med individen i fokus och valfrihet, mångfald och trygghet som ledord ska landstinget utvecklas till en öppen och utvecklingsbenägen organisation med uppgiften att ge god service till invånarna i vårt län.
Hela plattformen och en kortpresentation av majoritetens landstingsråd och deras ansvarsområden bifogas.
Axplock från plattformen:
Skatten ska sänkas under mandatperioden. Större skattesänkningar förutsätter ett förändrat förhållande mellan Stockholms läns landsting och staten. I takt med att vår politik ger resultat kan vi steg för steg sänka skatten.
Sjukvården ska bli en framtidsbransch i Stockholms län. Centralism och byråkrati ska bytas ut mot mångfald och utveckling. Mångfald och entreprenörskap ska prägla Stockholms läns landsting. Många små företag som startas ger positiva effekter på hela näringslivet.
Nya driftsformer för akutsjukhusen prövas. Exempel på detta är managementavtal och entreprenörer för delar av verksamheten på sjukhusen. På motsvarande ska nya driftsformer för Folktandvården AB:s verksamheter utredas.
Vi står på Stockholms läns sida. Förhandlingar inleds med regeringen avseende utjämningssystemet, infrastrukturens finansiering och ansvaret för forskningen.
Vård utan köer. Målet är att avskaffa vårdgarantin. Alliansens sjukvårdspolitik lämnar inget utrymme åt väntetider utan medicinska skäl. Vårdgarantin ska omfatta alla medicinskt motiverade behandlingar, även psykiatrin.
Fler allmänläkare ger ökad tillgänglighet i vården. Invånarna i Stockholms län ska erbjudas en tillgängligare vård. Alla i hela länet ska ha den reella möjligheten att aktivt välja sin egen doktor eller vårdteam, vilket inledningsvis kräver fler allmänläkare. Barnfamiljer och äldre ska kunna erbjudas hembesök.
Patientsäkerheten ska tas på allvar. Alliansen kommer att verka för att öppna kvalitetsredovisningar görs inom vården. Patienterna ska få lättillgänglig information om resultaten av dessa mätningar. Patientens rättigheter ska stärkas. En särskild enhet för patientsäkerhet inrättas.
Trygghet för 75+ Alla äldre ska ha en förtroendefull kontakt i vården. Äldre över 75 år ska erbjudas hälsosamtal i samarbete med kommunen. Äldre patienter ska vid utskrivning från sjukhus få ett trygghetskvitto som garanterar att fortsatt vård och omsorg från landsting och kommun fungerar. För äldre med stora och sammansatta vårdbehov behövs en helhetssyn genom en fast vårdkontakt och en särskild prioritering inom vården. Antalet demensutredningar bör utökas för att möta det ökande behovet.
Personalen utvecklar verksamheterna. I en öppen dialog utvecklas sjukvården och kollektivtrafiken. Monopolsituationen inom vården motverkar mångfald och valfrihet för personalen. Stockholms läns landsting ska vara en modern, öppen och attraktiv arbetsgivare där dialog och det konstruktiva samtalet ska vara välkommet.
Kollektivtrafiken som motor i miljöpolitiken. Att öka kollektivtrafikresandet är den viktigaste miljöinsatsen som Stockholms läns landsting kan vidta. En aktiv miljö- och skärgårdspolitik samt ett rikt kultur- och föreningsliv är viktiga tillväxtfaktorer som bidrar till att Stockholms län är en attraktiv region.
Ett nytt biljettsystem Under mandatperioden införs nya smarta kort – SL Access. Det kommer att förenkla biljetthanteringen. Prissystemet ska utformas så att det uppnår målet om fler och mer nöjda resenärer i SL-trafiken i hela länet samt ökade intäkter för SL.
Månadskort ska fortsatt finnas i systemet. Lokala kort ska införas där så är lämpligt och studentrabatt införs. Styrelsen för SL får i uppdrag att utreda ett nytt utvecklat prissystem där kriterier som studeras bland annat ska vara resans längd, tidsdifferentiering, ”trohetsrabatt" och takpris.
Chris Heister, ( m ) finanslandstingsråd
Ansvarar för: Finansfrågor, övergripande struktur- och organisationsfrågor, IT-frågor, investeringar, internationella frågor, ägarens ombud i samtliga hel- eller delägda bolag och stiftelser sam frågor som inte ankommer på annan föredragande
Christer G Wennerholm, ( m ) trafiklandstingsråd
Ansvarar för: Gruppledare för moderaterna i landstinget. Trafiklandstingsråd med ansvar för kollektivtrafik- och färdtjänstfrågor, sjötrafikfrågor och landstingets regionplanefrågor.
Filippa Reinfeldt, ( m ) sjukvårdslandstingsråd
Ansvarar för: Övergripande sjukvårdsfrågor samt frågor som inte handläggs av annat landstingsråd inom sjukvården samt kvinno- resp. barn- och ungdomssjukvård.
Lars Joakim Lundqvist, ( m ) biträdande sjukvårdslandstingsråd
Ansvarar för: Frågor som rör kroniskt sjuka och de stora folksjukdomarna, rehabiliteringsfrågor samt biträder finanslandstingsrådet rörande fastighetsfrågor.
Birgitta Rydberg, ( fp ) biträdande sjukvårdslandstingsråd
Ansvarar för: Vice ordförande hälso- och sjukvårdsnämnden. Psykiatri, folkhälsa, läkemedel, kultur och jämställdhet.
Maria Wallhager, ( fp ) biträdande finanslandstingsråd
Ansvarar för: Frågor rörande egna sjukvårdsdriftens ekonomi- och verksamhetsresultat, ägarstyrning gentemot professionella styrelserna, specifika ägardirektiv inom landstingsägd sjukvårdsverksamhet, övergripande personalfrågor och integrationsfrågor samt biträda finanslandstingsrådet i investeringsfrågor inom sjukvården.
Stig Nyman, (kd) biträdande finanslandstingsråd
Ansvarar för: Frågor som rör forskning och utveckling (FoUU), samhällsmedicin (Forum för vårdutveckling mm), patientsäkerhet och habilitering samt biträda finanslandstingsrådet i frågor som rör det nya universitetssjukhuset
Gustav Andersson, ( c ) biträdande sjukvårdslandstingsråd
Ansvarar för: Tandvård, skärgård och miljö.
Här följer en sammanfattning av den politiska plattform som alliansen i Stockholms läns landsting skall arbeta utifrån under de kommande fyra åren
Tillgänglighet, säkerhet, tillväxt och framtidstro
Idag presenterade den nya borgerliga landstingsmajoriteten sin politiska plattform för de kommande fyra åren. Visionen är ett samhälle där fler beslut tas av människor själva, där patientens ställning är stark och där de egna valen ska styra sjukvården. Kvalitativt god och jämlik sjukvård och en pålitlig och trygg kollektivtrafik ska erbjudas länets invånare.
Samtidigt vill majoriteten skapa bättre förutsättningar för tillväxt och framtidstro i regionen. Med individen i fokus och valfrihet, mångfald och trygghet som ledord ska landstinget utvecklas till en öppen och utvecklingsbenägen organisation med uppgiften att ge god service till invånarna i vårt län.
Hela plattformen och en kortpresentation av majoritetens landstingsråd och deras ansvarsområden bifogas.
Axplock från plattformen:
Skatten ska sänkas under mandatperioden. Större skattesänkningar förutsätter ett förändrat förhållande mellan Stockholms läns landsting och staten. I takt med att vår politik ger resultat kan vi steg för steg sänka skatten.
Sjukvården ska bli en framtidsbransch i Stockholms län. Centralism och byråkrati ska bytas ut mot mångfald och utveckling. Mångfald och entreprenörskap ska prägla Stockholms läns landsting. Många små företag som startas ger positiva effekter på hela näringslivet.
Nya driftsformer för akutsjukhusen prövas. Exempel på detta är managementavtal och entreprenörer för delar av verksamheten på sjukhusen. På motsvarande ska nya driftsformer för Folktandvården AB:s verksamheter utredas.
Vi står på Stockholms läns sida. Förhandlingar inleds med regeringen avseende utjämningssystemet, infrastrukturens finansiering och ansvaret för forskningen.
Vård utan köer. Målet är att avskaffa vårdgarantin. Alliansens sjukvårdspolitik lämnar inget utrymme åt väntetider utan medicinska skäl. Vårdgarantin ska omfatta alla medicinskt motiverade behandlingar, även psykiatrin.
Fler allmänläkare ger ökad tillgänglighet i vården. Invånarna i Stockholms län ska erbjudas en tillgängligare vård. Alla i hela länet ska ha den reella möjligheten att aktivt välja sin egen doktor eller vårdteam, vilket inledningsvis kräver fler allmänläkare. Barnfamiljer och äldre ska kunna erbjudas hembesök.
Patientsäkerheten ska tas på allvar. Alliansen kommer att verka för att öppna kvalitetsredovisningar görs inom vården. Patienterna ska få lättillgänglig information om resultaten av dessa mätningar. Patientens rättigheter ska stärkas. En särskild enhet för patientsäkerhet inrättas.
Trygghet för 75+ Alla äldre ska ha en förtroendefull kontakt i vården. Äldre över 75 år ska erbjudas hälsosamtal i samarbete med kommunen. Äldre patienter ska vid utskrivning från sjukhus få ett trygghetskvitto som garanterar att fortsatt vård och omsorg från landsting och kommun fungerar. För äldre med stora och sammansatta vårdbehov behövs en helhetssyn genom en fast vårdkontakt och en särskild prioritering inom vården. Antalet demensutredningar bör utökas för att möta det ökande behovet.
Personalen utvecklar verksamheterna. I en öppen dialog utvecklas sjukvården och kollektivtrafiken. Monopolsituationen inom vården motverkar mångfald och valfrihet för personalen. Stockholms läns landsting ska vara en modern, öppen och attraktiv arbetsgivare där dialog och det konstruktiva samtalet ska vara välkommet.
Kollektivtrafiken som motor i miljöpolitiken. Att öka kollektivtrafikresandet är den viktigaste miljöinsatsen som Stockholms läns landsting kan vidta. En aktiv miljö- och skärgårdspolitik samt ett rikt kultur- och föreningsliv är viktiga tillväxtfaktorer som bidrar till att Stockholms län är en attraktiv region.
Ett nytt biljettsystem Under mandatperioden införs nya smarta kort – SL Access. Det kommer att förenkla biljetthanteringen. Prissystemet ska utformas så att det uppnår målet om fler och mer nöjda resenärer i SL-trafiken i hela länet samt ökade intäkter för SL.
Månadskort ska fortsatt finnas i systemet. Lokala kort ska införas där så är lämpligt och studentrabatt införs. Styrelsen för SL får i uppdrag att utreda ett nytt utvecklat prissystem där kriterier som studeras bland annat ska vara resans längd, tidsdifferentiering, ”trohetsrabatt" och takpris.
tisdag, november 07, 2006
En dag med fullt ös!
På fm idag blev vi valda den nya landstingsledningen i Stockholm. Sedan har dagen bara rullat på pressträff 11.00 fullt av folk från media. Fototgrafer som tog massor av bilder. TV som filmade. Imorgon fm blir det framträdande i TV4.
Imorgon kommer jag att lägga ut information här om den politik vi tänker driva under 4 år och vilka vi är som blivit valda till landstingsråd.
På fm idag blev vi valda den nya landstingsledningen i Stockholm. Sedan har dagen bara rullat på pressträff 11.00 fullt av folk från media. Fototgrafer som tog massor av bilder. TV som filmade. Imorgon fm blir det framträdande i TV4.
Imorgon kommer jag att lägga ut information här om den politik vi tänker driva under 4 år och vilka vi är som blivit valda till landstingsråd.
måndag, november 06, 2006
söndag, november 05, 2006
Nu börjar den nya alliansledningen i Stockholms läns landsting formera sig. Ikväll har den moderata nomineringskommittén slutsammanträde.
Imorgon kväll skall moderata landstingsgruppen godkänna den uppgörelse som vi gjort med de övriga allianspartierna om politiken för de kommande fyra åren. Sedan skall det utses moderata landstingsråd. Det verkar bli 4 till antalet.
På tisdag den 7 november blir det sedan landstingsfullmäktige som väljer landstingsråd.
Imorgon kväll skall moderata landstingsgruppen godkänna den uppgörelse som vi gjort med de övriga allianspartierna om politiken för de kommande fyra åren. Sedan skall det utses moderata landstingsråd. Det verkar bli 4 till antalet.
På tisdag den 7 november blir det sedan landstingsfullmäktige som väljer landstingsråd.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
