Efter denna korta vecka följd av påskledighet på landet kan jag konstatera att styrelsemötet för SL i tisdags var ytterligare ett antal steg mot högre kvalité i kollektivtrafiken.

Vi inom alliansen föreslog vid styrelsemötet att cyklar skall kunna tas ombord på kollektivtrafiken


Jag cyklar gärna själv och cykeln är ett utmärkt komplement till kollektivtrafiken. SL har redan idag, jämfört med andra trafikbolag, mycket generösa villkor för cyklar ombord på pendeltågen.

Nu vill vi se om vi kan utveckla detta. Kanske sker det genom samarbete med andra trafikhuvudmän, eller genom att använda nya eller bättre tekniska lösningar etc. Det kan bli ett spännande projekt för SL att arbeta med.


Effektivare biljettkontroller är ett annat viktigt område.

SL är ett stort företag med ännu större ambitioner. SL måste, precis som alla bolag, effektivisera och se över sin organisation.

När det gäller biljettkontrollerna behöver SL tänka i nya banor.

Det som gör mig upprörd är att s för två år sedan slog sönder organisationen genom att lägga in all kontrollverksamhet i SL. Jag har hela tiden hävdat att SL bör koncentrera sig på sin kärnverksamhet.

Biljettkontroller är ett sånt område jag tror kan skötas bättre av andra. Personalen gör ett mycket bra jobb, men målstyrningen och uppföljningen kan bli bättre. Vi kommer därför att låta VD titta närmare på detta.


På onsdagen blev det Landstingsrådberedning som vanligt, vi hade inte många ärenden. Påsklugnet hade redan lagt sig.

I torsdags träffade jag företrädare från socialstyrelsen som jobbar för Nationella rådet för samordning av hivprevention. Vi gick igenom ärenden som skall behandlas av rådet vid mötet den 11 april.